Waxyeelada hore ee biraha simbiriirrada leh aad ayay uga badan tahay in ay gubaan, sidaa awgeed waa muhiim in laga hortago dhaawac goor hore ah oo soo gaadha biraha simbiriirrada leh.Dayactirka saxda ah ee biraha silbanaya waa hab wax ku ool ah oo lagu dhimo dhaawaca hore ee biraha iyo dammaanad la isku halayn karo si loo dheereeyo nolosha dhalmada.Sidaa darteed, dayactirka maalinlaha ah iyo dayactirka mishiinka, fiiro gaar ah waa in la bixiyaa muuqaalka iyo qaabka dusha sare ee dabaysha, dhabarka, dhammaadka iyo geesaha cidhifyada.Tallaabooyinka lagu hagaajinayo xaaladaha shaqada ee xajinta, oo fiiro gaar ah u yeelo ka hortagga dhaawaca hore ee xajinta simbiriirrada.

① Si adag u cabbir isku-xidhnaanta iyo wareegsanaanta daloolka ugu muhiimsan ee jidhka matoorka naaftada.Si loo cabbiro coaxiality ee godka ugu muhiimsan ee jidhka matoorka, coaxiality ee jidhka engine naaftada ah in la cabbiro waa ka badan oo sax ah, iyo qulqulka ee crankshaft ayaa la qiyaasaa isku mar, si loo doorto dhumucda. ee baadiyaha sita si ay u sameeyaan farqiga saliidda saliid joogto ah ee meel kasta oo dhidibka .Halka matoorka naaftada lagu dhejiyay taayirada rogroga, baabuurta duuleysa, iwm., isku-xidhnaanta daloolka weyn ee jirka waa in la tijaabiyaa ka hor inta aan la isku keenin.Waxa kale oo jira shuruudo wareegsan iyo cylindricity.Haddii ay dhaafto xadka, waa mamnuuc.Haddii ay ku jirto xadka, isticmaal habka wax lagu shiidi karo (taas oo ah, mari qadar ku habboon oo ah budada rasaasta cas ee suufka xajinta, geli shafka oo wareeg, ka dibna ka saar daboolka daboolka si aad u hubiso suufka. qaybaha waa la xoqay, isbeddelka cabbirka waxaa lagu qiyaasaa si loo hubiyo kalsoonida isticmaalka.

② Hagaajinta dayactirka iyo isku-ururinta tayada xargaha, oo si adag u xakamee heerka gudbinta ee isku xirka ulaha.Hagaajinta tayada xajinta, hubi in dhabarka xajisku yahay mid siman oo aan lahayn dhibco, iyo kuuskuus meeleyntu waa sax;Qadarka is-booqashada waa 0.5-1.5mm, kaas oo hubin kara in baadiyaha xajinta uu si adag ugu dhejiyo godka kursiga fadhiga oo leh dabacsanaantiisa ka dib marka la isku daro;kuwa cusub 1. Dhammaan ulihii hore ee isku xidha waxa looga baahan yahay inay cabbiraan isbarbar yaacooda iyo qalloocintooda,daraf kasta oo kaynta sare iyo hoose ee lagu rakibay kursiga waa in ay ahaataa 30-50mm ka sarraysa diyaarada kursiga, ka sarreeya qadarka ayaa hubin kara in xajinta iyo kursiga kursiga si adag loo siman yahay ka dib markii la adkeeyo boolasha koofiyada. marka loo eego torque-ga la cayimay, soo saarida xoog is-quful ah oo ku filan, xajintu ma debcin doonto, saamaynta kulaylka ayaa wanaagsan, xajintuna waxay ka hortagtaa in ay xirto;dusha sare ee shaqada ee xajinta laguma dhejin karo iyada oo la xoqayo 75% ilaa 85% calaamadaha xiriirka waa in loo isticmaalo heerka cabbirka, iyo nadiifinta ku habboon ee u dhexeeya xajinta iyo joornaalka waa in ay buuxiyaan shuruudaha iyada oo aan xoqin.Intaa waxaa dheer, fiiro gaar ah u leh si aad u hubiso tayada processing ee joornaalada crankshaft iyo biraha inta lagu guda jiro shirka, iyo si adag u hirgeliyaan habka dayactirka tifaftirayaasha si looga hortago rakibaadda aan habboonayn ay sabab u tahay hababka rakibaadda aan habboonayn iyo torque aan sinnayn ama aan waafaqsanayn ee boolal dhalo, taasoo keentay in qaloocin qallooca iyo Isku-duubnida walaaca, taasoo horseedda dhaawac hore oo soo gaadha xajinta.

Samee hubinta meesha laga soo iibsaday kaymaha cusub.Diirada saara cabbiraadda kala duwanaanshaha dhumucda baadiyaha xanbaarsan iyo cabbirka furitaanka xorta ah, oo u eeg tayada dusha sare muuqaal ahaan.Ka dib markii la nadiifiyo oo la tijaabiyo xajmiyadii hore ee xaalad wanaagsan, jirkii asalka ahaa, crankshaft asalka ah, iyo xargaha asalka ah ayaa la ururiyaa oo loo adeegsadaa goobta.

Hubi nadaafadda isu imaatinka mishiinka naaftada iyo saliidda mishiinka.Hagaajinta waxqabadka qalabka nadiifinta, si adag u xakameyso tayada nadiifinta, iyo hagaajinta nadaafadda qaybaha kala duwan ee matoorada naaftada.Isla mar ahaantaana, deegaanka goobta shirku waa la nadiifiyey waxaana la sameeyey daboolka boodhka xuubka xuubka, taas oo si weyn u wanaajisay nadaafadda mashiinka naaftada.

③Si macquul ah u dooro oo buuxi saliidda saliidda.Inta lagu jiro isticmaalka, saliidda saliidda leh ee dusha hoose ee filimka saliidda waa in la doortaa si loo yareeyo saameynta socodka saliidda marka xumbooyinka hawada la sameeyay ay burburaan, taas oo si wax ku ool ah uga hortagi karta cavitation-ka;heerka viscosity ee saliidda saliidda waa in aan la kordhin marka la doono, si aan loo kordhin awoodda wax-qaadista.U janjeerta coking ee matoorka;dusha saliidda saliidda ee matoorka waa in ay ahaataa qiyaasta caadiga ah, saliidda saliidda iyo qalabka wax lagu shubo waa in ay nadiif ahaadaan si looga hortago wax kasta oo wasakh iyo biyo ah oo soo galaya, isla markaana la hubiyaa saameynta xiritaanka qayb kasta oo ka mid ah mishiinka.U fiirso kormeerka joogtada ah iyo beddelka saliidda saliidda;Meesha saliidda saliidda lagu shubo waa inay ahaataa mid ka fog wasakhowga iyo dabaylaha ciidda si looga hortago soo dhex-galka dhammaan wasakhooyinka;Waa mamnuuc in la isku daro saliidaha saliidda leh ee tayada kala duwan, darajooyinka viscosity ee kala duwan iyo noocyada kala duwan ee isticmaalka.Waqtiga roobabku guud ahaan waa inuusan ka yarayn 48h.

④ Isticmaal oo u ilaali matoorka si sax ah.Marka la rakibayo xajinta, usheeda dhexe iyo dusha sare ee dhaqaaqa waa in lagu daboolaa saliid nadiif ah oo mashiinka la cayimay.Ka dib marka xadhkaha matoorka dib loo rakibo, dami shiidaalka ka hor inta aanad bilaabin markii ugu horeysay, isticmaal bilawga si aad mishiinka ugu kaxayso dhawr jeer, ka dibna shid oo shid shidaalka marka cabbirka cadaadiska saliidda matoorka uu muujiyo bandhigga, oo dhig ceejinta dhexda iyo booska xawaaraha hooseeya si uu u bilaabo mishiinka.U fiirso shaqada matoorka.Waqtiga shaqo la'aanta kama badan karo 5 daqiiqo.Si fiican u qabo shaqada mashiinka cusub iyo matoorka dib u habeynta ka dib.Inta lagu jiro muddada orodka, waa mamnuuc in lagu shaqeeyo xaalad koror degdeg ah iyo hoos u dhac ku yimaada rarka iyo xawaaraha sare ee wakhti dheer;Waxa kaliya oo la xidhi karaa 15 daqiiqo ka dib hawlgal xawaare hoose ku socda, haddii kale kulaylka gudaha lama daadin doono.

Si adag u xakamee heerkulka bilawga ee goobta oo kordhi wakhtiga sahayda saliidda ee bilowga.Xilliga jiilaalka, marka lagu daro in si adag loo xakameeyo heerkulka bilawga goobta, wakhtiga sahayda saliidda waa in sidoo kale la kordhiyaa si loo hubiyo in saliiddu gaadho lammaanaha is jiid jiidka ee mishiinka naaftada oo la yareeyo khilaafka isku dhafan ee lammaane kasta marka mishiinka naaftada bilaabo .Badalka shaandhada saliidda.Marka farqiga cadaadiska u dhexeeya hore iyo dambe ee shaandhada saliiddu gaadho 0.8MPa, waa la beddeli doonaa.Isla mar ahaantaana, si loo hubiyo saamaynta shaandhaynta saliidda, filtarka saliidda waa in si joogto ah loo beddelaa si loo yareeyo waxyaabaha wasakhaysan ee saliidda.

Xooji nadiifinta iyo dayactirka shaandhada saliidda iyo qalabka hawo-mareenka, oo beddel qaybta shaandhada wakhtigeeda iyadoo la raacayo tilmaamaha;Hubi hawlgalka caadiga ah ee nidaamka qaboojinta matoorka, xakamee heerkulka caadiga ah ee mishiinka, ka ilaali raadiyaha inuu "karkayo", oo si adag u mamnuuc baabuur wadida biyaha qaboojinta; Xulashada saxda ah ee shidaalka, hagaajinta saxda ah ee wejiga qaybinta gaaska iyo waqtiga dabka, iwm. ., Si looga hortago gubasho aan caadi ahayn ee matoorka: hubi wakhtiga iyo hagaajinta heerka farsamada ee shafka iyo xadhkaha.

Si joogto ah u samee falanqaynta ferrografiga ee saliidda injiinka si loo yareeyo shilalka.Marka lagu daro falanqaynta ferrograafiga ee saliidda injiinka, daal aan caadi ahayn ayaa la ogaan karaa goor hore.Marka loo eego qaabka falanqaynta ferrografiga ee saliidda mishiinka, halabuurka miraha abrasive iyo meelaha suurtagalka ah ayaa si sax ah loo go'aamin karaa, si looga hortago dhibaatooyinka ka hor intaanay dhicin oo laga fogaado dhacdooyinka shilalka shilalka gubanaya.